إعادة تصنيع الأجزاء الميكانيكية القابلة للتلف بالليزر

حاليا،في الصين ، هناك تطبيق لتقنية إعادة التصنيع بالليزر للمكونات الهشة لآلات التعدين ،يمكن لمشروع إعادة التصنيع إصلاح السطح البالي واستعادة أداء الأجزاء.يمكن أيضًا صهر الأجزاء المتدهورة مسبقًا لتغطية الطبقة الواقية قبل استخدام الجهاز لتعزيز مقاومة التآكل ومقاومة التآكل ، وجعل عمر خدمة الجهاز أطول.يمكن أن تحقق مشاريع إعادة التصنيع والتصنيع أرباحًا ضخمة للمؤسسات وتصبح نقاط نمو اقتصادي جديدة. من خلال تصنيع إعادة التصنيع ، يمكن للمؤسسات تقليل الاستثمار في المعدات ، وإصلاح القديم وإعادة الاستخدام ، وتقليل تكاليف الإنتاج ، وتوفير رأس المال ، وتوفير الطاقة ، وتوفير المواد ، وحماية البيئة ، وتعزيز القدرة التنافسية للمؤسسات في السوق ، ولها فوائد اقتصادية واجتماعية جيدة.

(1) ،مشروع إعادة تصنيع الغلاف بالليزر للأجزاء الرئيسية من ناقل الكاشطة

تتميز ناقل الكاشطة ببيئة قاسية وظروف عمل قاسية. يتم إلغاء سطح العمل لعدد كبير من الأجزاء بسبب التآكل والفشل. يمكن لتقنية إعادة تصنيع الغلاف بالليزر إصلاح سطح التآكل للأجزاء الرئيسية من ناقل الكاشطة واستعادة أداء الأجزاء. يمكن لمشروع إعادة التصنيع للأجزاء الرئيسية من ناقل الكاشطة الاستفادة بشكل كبير من القيمة الموجودة في موارد النفايات. يساعد على تخفيف التناقض بين المعدات السليمة والأموال غير الكافية لشركات تعدين الفحم.

1. تحليل الفوائد الاقتصادية

وفقًا لإحصاءات غير مكتملة ، وصلت قيمة الإنتاج السنوي الحالي لآلات الفحم الوطنية إلىمن 150 إلى 160 مليارًا ، هناك أكثر من 1300 مجموعة من معدات تعدين الفحم قيد الاستخدام ، منها ما يقرب من 400000 متر من ناقل الكاشطة ، ويكلف الشراء السنوي لمكشطة الكاشطة حوالي 18 مليار يوان. يتم التخلص من عدد كبير من معدات آلات الفحم كل عام في جميع أنحاء البلاد ، وتعد معدات النفايات أساس الموارد لإعادة التصنيع. في عام 2009 ، تم تخريد ناقل الكاشطة على الصعيد الوطني 195 173t ؛ وفي عام 2010 ، سيتم تخريد ناقل الكاشطة 238 434t على الصعيد الوطني. بناءً على خصم 30 ٪-40 ٪ من سعر المنتج الجديد ، تشير التقديرات إلى أن سوق الصيانة لديه قدرة سوقية سنوية تتراوح بين 45 مليار و 64 مليار.

وفقًا لإحصاءات مجموعة Shandong Xinwen Mining Group ،قبل عام 2013 ، تم شراء حوالي 20 ناقل مكشطة جديد وآلة نقل جديدة كل عام ، بتكلفة 120 مليون يوان. حتى الآن ، وصل استهلاك المعدات إلى 103 وحدة. إذا كان 50 ٪ منها لها قيمة ترميم ، فيمكنها تلبية إمدادات الموارد لمشاريع إعادة التصنيع بطاقة إنتاجية تبلغ 300 مليون يوان.

1. 1 تحليل الفوائد الاقتصادية لإعادة التصنيع المتكرر في الحوض المركزي

فشلت شركات الفحم فوق الحجم المحدد في جميع أنحاء البلاد في إلغاء الخزان المركزيأكثر من مليون عقدة ، وصلت إعادة تصنيع الخزانات المركزية القابلة للإصلاح إلى 500000 عقدة ، بأرباح تزيد عن 6.2 مليار. على أساس سنوي ، سيتم إعادة تصنيع 1200 حوض مركزي ، وسيتم احتساب تكلفة إعادة التصنيع بنسبة 60 ٪ من المنتجات الجديدة ، ومن المتوقع أن تحقق الشركة ربحًا يزيد عن مليوني يوان (يتم حساب الربح بنسبة 10 ٪).

يستخدم الغلاف الليزري للحوض المركزي الليزر ، وقوة الليزر هي7 كيلوواط ، يستغرق كل خزان مركزي حوالي 0.7 ساعة من الصهر بالليزر ، ويحتاج كل خزان مركزي إلى استخدام مسحوق خاص للطلاء بالليزر لحوالي 2.5 كجم ، ويبلغ سمك طبقة الصهر حوالي 1.5 مم ، ويمكن استخدامه بدون معالجة ميكانيكية بعد الصهر.

في الوقت نفسه ، بعد تقوية الأخدود المركزي في كل قسم ، يمكن حفظه1.5 طن من الفولاذ ، بعد العديد من المعالجة المعززة بالليزر ، يمكن إعادة تدوير الخزان المركزي ويمكن إطالة عمر الخدمة بمقدار 2-3 مرات. مع زيادة إنتاج الفحم ، يتم تقليل تكلفة شركات الفحم لاستبدال الحوض المركزي بشكل كبير.

1.2 تحليل مقارنة الفوائد الاقتصادية لمقارنة الخزان المركزي للنظام الجديد وإعادة التصنيع

1.3. تحليل الفوائد الاقتصادية لإعادة تصنيع الكاشطة

تمثل مكشطة الأجزاء سهلة التآكل الوزن الإجمالي لناقل الكاشطة والمحول4 ٪ ، يمكن أن تحقق إعادة تصنيعها وإصلاحها ربحًا قدره 2.16 مليون يوان. البيانات الأساسية لإنتاج وإعادة تصنيع مكشطات الصيانة الجديدة هي كما يلي:

متوسط وزن الكاشطة:50 أو

عدد مكشطات الصيانة المعاد تصنيعها في السنة:2000

سعر مكشطة:1800 يوان

متوسط تكلفة إعادة تصنيع مكشطة: منتج جديد× ٪ ٪

من بينها ، تكلفة مسحوق:220 يوان/كجم × 3 كجم = 660 يوان

الفوائد الاقتصادية= 2000 × 1800 × 60 ٪ = 216 مليون يوان

الربح المعاد تصنيعه هو أن جزء ناقل الحركة من مجموعة عمود السلسلة في ناقل الكاشطة والمحول ، مثل العجلة المسننة ، والعمود ، وما إلى ذلك ، يمكن إعادة تصنيعه وإصلاحه.

2. تحليل المنافع الاجتماعية

في الوقت الحاضر ، تكنولوجيا إعادة تصنيع الصهر بالليزر المحلية ناضجة بشكل أساسي ، وبدأت صناعة إعادة التصنيع في التبلور ، وزاد عدد أجزاء النفايات المختلفة المعاد تصنيعها عامًا بعد عام ، والفوائد كبيرة جدًا.

بعد الانتهاء من مشروع إعادة التصنيع المتكرر للأجزاء الرئيسية من ناقل الكاشطة ، يمكن أن يفيد صناعة آلات تعدين الفحم بشكل مباشر ، أولاً وقبل كل شيء ، يخفف الضغط الاقتصادي للشركة ؛ يمكن أن يقلل من تكاليف إنتاج مناجم الفحم ، ويخفف الضغط على مناجم الفحم ، ويقلل من كمية نفايات آلات مناجم الفحم ؛ إعادة تصنيع الأجزاء الرئيسية في مكشطة التطبيق يحقق حقًا توفير الطاقة وحماية البيئة ، تقليل ضغط حماية البيئة إلى حد كبير.

في الوقت نفسه ، سيخلق المشروع عددًا كبيرًا من الوظائف وفقًا لذلك ويخفف الضغط الاجتماعي.

٣-تحليل المنافع البيئية

بعد إعادة تصنيع الغلاف بالليزر للأجزاء الرئيسية من ناقل الكاشطة ، تصل مؤشرات المنتج أو تتجاوز معيار الماكينة الجديد. في الوقت نفسه ، لا تنتج تقنية الصهر وإعادة التصنيع بالليزر نفايات صلبة تقريبًا ، كما أن انبعاثات ملوثات الهواء أقل من الأجزاء الرئيسية لتصنيع ناقل مكشطة جديدأكثر من 80 ٪. الفوائد البيئية واضحة جدا.

عرض الحالة:

صور مزلقة إعادة التصنيع

المحور مقارنة الصور قبل وبعد إعادة التصنيع

صور مكشطة إعادة التصنيع

إعادة تصنيع سلسلة صور